“秒光”官网又崩了
中国基金报安曼
今天中秋佳节,在这里祝一直支持基金报的小伙伴们中秋节快乐,阖家幸福……
不知道,基金报的小伙伴昨晚给苹果打款了吗?
据证券时报报道,昨晚8点,iPhone14系列手机预售刚开始,便有部分网友反馈Apple商店崩了。有网友表示,自己已经付完款了,但是官网还提示“我们正在等待您的付款”。
预售仅25分钟
天猫、京东已售罄
据报道,9日晚8点07分左右,iPhone14ProMax所有版本在苹果天猫官方旗舰店第一波售罄,随后开始补货。晚8点10分左右,iPhone14ProMax所有版本在苹果京东自营旗舰店均已售罄;晚8点22分左右,iPhone14Pro所有版本在苹果京东自营旗舰店均已售罄;晚8点25分左右,iPhone14Plus所有版本在苹果京东自营旗舰店均已售罄,当时,仅剩iPhone14在售。
黄牛又来了
最高加价2000元
首批没有抢到的苹果粉们,可能在国庆节前用不上自己心爱的新机了。
10日早间,基金君去苹果官网上看了看,发现目前预购已经没有问题了,但是,只是发货时间已经大大延长了。
例如,苹果官网iPhone14Pro发货时间需要5-6周,即现在预购,需要10月底到11月初才能拿到新机,而就在刚开启预售前10分钟则显示发货需要2-3周。
目前,仅有预购iPhone14则显示预计9月16日可送达。其他的型号大多要等待2-3周以上的时间。
不过好消息是,京东和天猫的Apple旗舰店均显示,各个型号、各个颜色的iPhone14均有货,就连此前传说中很抢手的暗紫色也可以轻轻松松买到。
苹果的首发一向一机难求,黄牛党们年年在这个时候就出现了。9月8日,苹果秋季发布会发布iPhone14系列后,市面上就出现了各类预约代拍服务,价在200元~2000元不等。
其中暗紫色的加价幅度最大,甚至达到了2000元。如果加价买的话,那么iPhone14Pro暗紫色的价格就来到了夸张的9999元。
其他机型的加价幅度基本都在200元以上,并没有暗紫色这么夸张。而且也有黄牛表示,第一时间肯定有货,甚至称有渠道,但没有人保证100%有货。
其他机型的加价幅度基本都在200元以上,并没有暗紫色这么夸张。而且也有黄牛表示,第一时间肯定有货,甚至称有渠道,但没有人保证100%有货。
不过,昨晚买到网友晒单表示,这很难吗?
中国地区iPhone14Pro系列
占订单分配约为85%
苹果分析师郭明錤9日发表最新iPhone14线下预购调查,iPhone14线下预购调查显示,中国地区iPhone14Pro系列占订单分配约为85%,非常受欢迎。
发布之前被认为可能会是最火爆的iPhone14Plus,仅分配了约5%的订单,占比是全系四款机型最少。
从这次调查来看,今年苹果的产品分化策略较为成功,iPhone14Pro系列独享的A16、灵动岛、4800万像素主摄等等,都较为打动消费者,而这无疑将带动苹果业绩提升。
加拿大的情况也类似,几乎所有iPhone14Pro和iPhone14ProMax配置都预计在10月交付。
发布会前,有消息称iPhone14系列首批备货量高达1亿台,已于8月正式开产,今年首销缺货情况或有所减轻。
据了解,iPhone14Pro系列拥有A16芯片、灵动岛功能、4800万像素主摄等独占功能,相比iPhone14更具吸引力。
看着起步价近8000元的手机销售火爆,有不少网友表示,我一直以为大家今年经济不行,直到看到大家抢iphone14的样子,我才发现原来经济不行的只有我。
调侃归调侃。如今,A股多家公司深度参与了苹果产业链据,据专家估算,中国供应商在iPhone价值中占到的比例已超过25%。
随着iPhone的出货量持续走高,A股的相关上市公司也将受益,投资者也有望回血。祝福大家!
为什么12306的票秒光
正常情况下,12306每天下午5点都会放出余票,从早上8点一直到下午6点,在半点或者整点的时候,都会不断放出新票,当放出新票之后,乘客就能直接抢购火车票。
选择站点不同,放票的时间会有一定的区别,目前大部分列车都是在发车之前25分钟停止售票,预售时间是15天,只要在这个期间内都能购买火车票。
通常放票都是直接一次性放完的,不过如果碰到出行高峰期,比如春运等,此时就会采用分批的方式去放票。如果期间有乘客办理退票或者改签的手续,车票就会放回到票库之中,然后再去以新票的方式发放出去。
目前12306放票的原则就是大站优先、长途优先,一般放票的时候都会先放长途票和大站票,对于小站票以及短程票可能刚开始会显示无票。这些车票通常都是在列车发车之前的一两天,或者一周时间才会发放出来。
如果乘客想要了解清楚站点具体的放票时间,可以打开12306软件,输入账号和密码登录。进入到首页面后再去选择右下角位置我的,然后选择出行向导,之后再去选择起(止)售时间,根据提示输入站点以及具体的出发日期,最后选择查询就能看到这个站点具体的放票时间。
火车票秒光是什么情况
铁路总公司相关负责人介绍说,在高峰时段,12306网站每秒售出车票近700张票,而一列普通动车组的乘客总数也就是600人左右,所以出现部分车次秒光的现象是正常的。且由于火车票,是根据不同的车站来确定放票时间的。
比如深圳火车站的放票时间是早上10点,所以乘客大部分都会在10点前开始点击。10点12306系统放票时,12306系统的点击率会增大很多,并发量骤增。10点发售的深圳站出发的车票,可能在1-2秒内被抢购一空(尤其在节假日)。
所以在网上购票,只要网速慢一些,浏览器卡一下,车票就没有了。或者网友电脑的系统时间与12306系统时间不一致,也会造成未开售就无票的情况。
目前12306的售票时间是每天6点到23点,每天23点至次日6点期间,系统会进行数据整理和维护。对于12306今后是否能够24小时全天售票,铁路总公司相关负责人表示,目前正在研究中。而随着互联网订餐、车站二维码余票查询等便民服务的推出,未来智能化服务功能将更加丰富。
为什么12306放票时瞬间就被抢光了?
这是12306常用的售票形式,但是现在这样的售票形式很合理
12306放火车票并不是一次性放完的,而是分批放票的,主要是为了弥补网络购票的不足,毕竟并不是所有人都在同一时间点购票。而且线下购票也有很大的市场,他们也不会只照顾线上的购票。所以,就分批次发放。
同时火车票有很多的不确定性,你买了火车票可能因为有些意外的情况不能出行了,所以要退票,这时火车票的数据段就要重新刷新,整合,因为不仅仅是你自己。所以,他们会严格控制网上的购票量,来维持售票的正常进行。
避免各种团体刷票,这样的情况并不少见,只是近几年购票条件逐步完善这种情况减少了很多。但是如果出现这样的情况,火车票就会很棘手,刷票之后的价格就会上涨,所以为了掌控市场还有打击这种行为,就采取这样的方法。
还有一种情况就是在节日或者出行比较多的时候,网上车票瞬间被抢空的原因就是现在可以提前购票。在开始售票之前把所有准备都已经做好了,等到售票开始的时候就可以买到票,这样的人越多,票卖的就越快,所以,出现刚开售就卖完也很正常。
12306放票并不是一次性的全部都放的,毕竟还是有很多人不会在同一时间,买同一车次的,分开放票有一定的好处,就是那些不会网络买票的人,让他们也有一定机会能够买到回家的车票。
按绿皮车计算:
硬座定员128人,硬卧定员66人。
按编组18节,去掉1节行李车、1节餐车,8节硬座、8节硬卧计算,硬座以超员70%计算。整列载员:2268人。
按正常全普快编组计算,一趟列车最多可以乘坐2600人。
京广高铁使用的是CRH380AL动车组列车,共16节车厢,定员1061人。
现在网络比较发达,很多网站上都是可以先付款,让后等火车票一出来,就自动定票了,你只需要等待就好,到时候系统会提醒你购票成功。所以会出现这种票瞬间会被抢空的情况,希望能帮到你
●情况应该分挺多种。
第一:抢票人真的太多,别人手速网速比你快,你抢不过人家,那只能认命了。
第二:现在第三方app盛行,一出票直接被机器抢完了,你抢不过机器,也没办法。
第三:12306与黄牛勾结,将票给黄牛卖以此来赚取大量金钱,哈哈哈哈哈,说笑,这种情况概率基本为0.00000000000000001%,别当真。
其实,第一种情况也基本可以排除,因为出了春运什么特别重大的节日可能会造成出票秒无的现象,以小熙多年购票的经验来看,一般情况下都是会有挺多余票的。
所以,今天就想来稍微说一下第二种情况: 第三方app!
铁路12306自上线起就被网友一直 吐槽不断 ,其中诟病最多的还是网站 运行速度慢,卡顿严重 ,在需要抢票的时间段,往往连网页都刷新不出来。
这也就催生了“ 外挂 ”的诞生。
2012年,某浏览器推出名为“ 春节抢票神器 ”的插件,用户使用插件后,后台就能 自动完成对12306网站的刷新 ,从而达到能更快抢票的目的。
当年,该浏览器凭借这个插件在市场份额占比 不足1% 的窘境中翻身,有人尝到甜头就会有人跟风效仿,各大浏览器商家都相继推出自家的“ 抢票神器 ”。
随着智能手机APP的普及,因为“ 抢票程序 ”的简易,促使很多APP都搭载了抢票功能,甚至出现了专门用来抢票的APP。
在一开始这些APP都打着免费的旗号,但当客户达到一定量的时候,运营方就会出台类似“ 收费加速包 ”, 请朋友点击帮忙加速等 ,都是 运营方产生收益的方式 。
可是,这些App的出现,让那些不懂智能手机,跟不上时代的“老一辈”可谓是苦不堪言啊,本来就难以抢的票,变得越来越难抢。
所以才会出现题主所说的一些票一开售就没了的情况。
其实主要看你是不是准备去做的热门的线路,如果是那么就完蛋了,其实你要想啊,每个人点一次,一个车次得同一时刻有多少人肯定有一个队列,我们来算下一个动车组一组有八个,我们就按照两个动车组算一个,也就是16节车厢,然后我们现在,我们就按照一节车厢有25排,都按照二等座来算 一排 5个座位,一节车厢大概能够载125人,那么16节最多最多可以载2000人,记住是最多。当然还会有一些只买一段的组合方式,大但是对于同一个时刻去抢一次车票怎么可能只有2000人,就算是分段卖的,我们就按照5倍来算,也才一万人,然而看下我们的春运,一次一万次的点击对于12306这样的网站来说处理速度是极快的,过了这一秒你可能就在队列1万次以外了,所以显示无票
因为你打开手机的时候,别人已经支付了
1,你去晚了,被抢光了
2,限售。
碰到车票秒光先别急,未必就是没票了。试试该火车从始发站到终点站有没有票。如果有,那就是限售了,它会在发车前24小时解禁的,那时就有票了
可能你那个站是人流中转中心,购买的人多。
而且现在购票软件挺多,你看到的票数可能没更新,就被其他平台出售了。也有可能系统分波次放票。
一个车多少座,中国有多少人,跟你抢一个车
按你要买得车次从始发站到终点站一查就知道了,如果始发终到都有票那就是你买的区间锁票。如果始发终到没票就是卖完了呗
铁路部说:你们还想把服务器访问死机吗?
票我都给代购平台了,代理费也收了。
火车票秒光是什么情况
1、铁路总公司相关负责人介绍说,在高峰时段,12306网站每秒售出车票近700张票,而一列普通动车组的乘客总数也就是600人左右,所以出现部分车次秒光的现象是正常的。且由于火车票,是根据不同的车站来确定放票时间的。比如深圳火车站的放票时间是早上10点,所以乘客大部分都会在10点前开始点击。10点12306系统放票时,12306系统的点击率会增大很多,并发量骤增。10点发售的深圳站出发的车票,可能在1-2秒内被抢购一空(尤其在节假日)。所以在网上购票,只要网速慢一些,浏览器卡一下,车票就没有了。或者网友电脑的系统时间与12306系统时间不一致,也会造成未开售就无票的情况。
2、目前12306的售票时间是每天6点到23点,每天23点至次日6点期间,系统会进行数据整理和维护。对于12306今后是否能够24小时全天售票,铁路总公司相关负责人表示,目前正在研究中。而随着互联网订餐、车站二维码余票查询等便民服务的推出,未来智能化服务功能将更加丰富。
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